スズキ
アルト ターボ RS
アルト（ラパン,ワークスを含む）
支払総額(税込)
84万円
車両価格(税込)
76.9万円
諸費用(税込)
7.1万円
🚗 2015(平成27)年式
アルト ターボRS
口コミまとめ
😊 良い口コミ
- 軽量ボディと64PSターボエンジンの組み合わせで加速が非常に軽快。
- 5速AGS（オートギヤシフト）は慣れるとダイレクト感がありスポーティ。
- 専用サスペンションによりワインディングでも安定した走り。
- レカロ風デザインの専用スポーツシートはホールド性が高い。
- パドルシフトでマニュアル感覚の運転が楽しめる。
- コンパクトなので狭い道や駐車場でも扱いやすい。
- インテリアがスポーティ。
- 高速道路でもターボの力強さで余裕のある走行が可能。
- 中古車でも人気が高く、走り好きから支持されている。
🤔 気になる口コミ
- AGSは低速時の変速ショックが気になるという声がある。
- CVTに慣れている人は発進時に違和感を感じやすい。
- ロードノイズは軽自動車らしくやや大きめ。
- 後席は大人が長時間乗るには少し狭い。
- 荷室容量は必要最低限。
- 内装は実用性重視で高級感は控えめ。
- 乗り心地はスポーツ寄りで硬めに感じる場合がある。
⭐ オーナー評価
| 項目 | 評価 |
|---|---|
| デザイン | ★★★★★ 4.8 |
| 走行性能 | ★★★★★ 4.9 |
| 加速性能 | ★★★★★ 4.9 |
| 燃費性能 | ★★★★☆ 4.5 |
| 乗り心地 | ★★★★☆ 4.2 |
| 使い勝手 | ★★★★☆ 4.4 |
| コストパフォーマンス | ★★★★★ 4.8 |
| 総合評価 | ★★★★★ 4.7 |
📋 総評
2015年式 アルト ターボRSは、軽量ボディとターボエンジンによる爽快な走りが魅力のスポーツ軽自動車です。
専用サスペンションやパドルシフト付き5速AGSにより、軽自動車とは思えないダイレクトなドライビングフィールを楽しめます。
AGS特有の変速ショックに慣れは必要ですが、それを上回る軽快な加速性能と優れた燃費性能を兼ね備えている点が高く評価されています。
「運転する楽しさ」と「維持費の安さ」を両立したい方や、スポーティな軽自動車を探している方におすすめの一台です。
前オーナーH.M様より
担当スタッフのコメント
🚗 レーダーブレーキサポート搭載！
🛡️ エマージェンシーストップシグナル装備！✨ 安全運転をしっかりサポートします！😊 毎日のドライブにうれしい安心機能です！
📷バッアイカメラを装備
🚗後方確認がしやすく駐車も安心
👀見えにくい場所もしっかりサポート
✨毎日の運転を快適にアシストします
装備
安全装備
クローズコントロール
衝突被害軽減ブレーキ
障害物センサー
パーキングアシスト
レーンキープアシスト
アクセル踏み間違い防止装置
ブラインドスポットモニター
バックカメラ
全周囲カメラ
快適装備
シートヒーター
シートエアコン
ドライブレコーダー
TV
ETC
後席モニター
ナビ
ディスプレイオーディオ
Bluetooth
コンセント
スマートキー
インテリア
本革シート
電動シート
サンルーフ／ガラスルーフ
電動スライドドア
電動リアゲート
エクステリア
LEDヘッドライト
LEDリヤランプ
アルミホイール
エアロパーツ
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その他
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スペアキー
小牧市女性 中古購入 セカンドカーとして使用していました 他にも車があるし使用頻度も少ない そろそろ売るかとなりお別れを決意 軽なのにパワーがあっていいクルマでした 普通の軽自動車とは違って面白味がありましたよ